古代、紫禁城で馬に乗ることができたのは誰でしょうか?

数日後には抗日戦争勝利70周年を祝う軍事パレードが行われます。この期間中、北京は軍事パレードのリハーサルを行うため、比較的厳しい戒厳令を敷き始めました。戒厳令期間中は、地下鉄は閉鎖され、バスは迂回して運行され、天安門広場の交通がスムーズに流れるように配慮されます。昔、天安門広場だけでなく、いくつかの重要な祭りの際、故宮には注目すべき規則が数多くありました。例えば、故宮での馬や輿に乗る際の規則は非常に興味深いものです。

紫禁城は皇帝の住まいです。皇帝の門前に着いたら、貧富や身分に関係なく、輿に乗っている人は降りなければならず、馬に乗っている人も降りなければなりません。これがルールであり、礼儀です。さもなければ、罰せられます。 「彼らは時事問題を議論するために毎日宮廷に通った」が、「文官は輿から降り、軍官は馬から降りる」という伝統は何千年も受け継がれてきた。

『史記 魏斉武安侯伝』には、「武安は朝廷を解散させ、馬車を玄関に残した」と記録されている。役人たちは皆、皇居の外門に着くと、馬車を止めて皇居の中へ歩いて入りました。漢王朝の時代には、文武の官吏は馬や輿に乗って皇宮に出入りすることが許されなくなった。

しかし例外もあります。 「ジンの本」記録：「シュ・ルの宮殿と門が最初に建てられたとき、彼は非常に厳格な法律と規制を行い、胡backの酔っ払った人の人が突然門に侵入しましたちょうど今ドアに乗った人でしたが、なぜあなたは彼を撃たなかったので、彼はタブーを避けるのを忘れていました。罰せられることなくゲート禁止に違反しているため。

清朝時代には、大臣の宮殿への入場に関する規則はより複雑でした。 『北京郷愁』には、清朝皇帝が官吏を宮廷に召集する様子が記されている。毎日夜明け前に、太政大臣を除くすべての官吏は玄武門の外で宮廷に入るのを待ち、王子、大臣、王族、親族は神武門から宮殿に入り、その他の官吏は東華門から宮殿に入った。神武門と東華門の外には「官吏等下馬碑」があり、「官吏等下馬碑」には「官吏等下馬碑」と刻まれている。この場所に到着すると、役人たちは馬から降りて皇帝に会うために歩かなければなりませんでした。現在でも「下馬碑」は故宮博物院の東華門で見ることができます。

実際、故宮の東門である東花門、西門である西花門、北門である神武門には下馬碑が建てられています。 4つの下馬標識は皇居の入り口をすべて塞いでいたとも言える。これらの下馬碑だけに基づいて、故宮のおおよその範囲を大まかに定めることができます。

巨大な皇居では、役人が勝手に輿や馬に乗ることは禁止されていました。これは皇帝の権威を守り、宮中の秩序を保つためでした。しかし、高齢の役人や身体に障害のある役人にとっては、大きな問題でした。歴代の王朝では、紫禁城内で輿に乗ったり馬に乗ったりすることを禁じる規則があったため、例外もありました。例えば、年長の役人は皇帝から特別な褒賞を受けて馬や輿に乗ることができ、これを「褒賞馬」と呼んでいた。

宋代の葉孟徳は『士林演語』の中で次のように記録している。「清暦の初め、呂旭公が官職に就いていたが、病が重く、辞職を申し出た。仁宗は彼の病気を疑い、直接会いたいと思い、彼を馬に乗せて宮門まで連れて行き、応王宮の階段に座らせた。」

明朝時代には、文武両道の役人が宮廷に出向く際、「誰も紫禁城内で馬に乗ることは許されなかった」。

清代の阮奎生の『茶話』によれば、65歳以上の大臣が馬に乗って紫禁城に入るには、まず名前を書いて皇帝に報告しなければならなかった。馬に乗ることが許された者は、東華門から建亭まで、また西華門から武英宮の北にある内務省まで馬から降りなければならない。

満州族の王族は馬に乗って天下を制覇した。旗本の子弟が乗馬や弓術を放棄しないように、文武官僚、特に軍官は馬に乗ることしかできず、輿に乗ることは許されなかった。「王子、公爵、学者、大臣は輿に乗ることが許されたが、北勒、北子、公、都同、二等文臣は輿に乗ることが許されなかった。規則に違反した者は省に引き渡され、処罰され、赦免されなかった。」

乾隆帝の時代には、紫禁城内での輿に乗ることの禁止が若干緩和されました。馬に乗ることが許されている人が高齢であったり、体調が優れない場合は、特別な許可を得て輿や車に乗ることもできます。内閣大書記の張廷玉と瑜泰は高齢で馬に乗ることができなかったため、乾隆帝は紫禁城で輿に乗ることを特別に許可した。内閣太書の趙国霖は足を病んでいて馬に乗ることができなかったが、勅令により馬車で内閣に出向き、用事を済ませることが許された。乾隆帝は年を重ねるにつれ、老人や病人が馬に乗るのが困難であることを次第に認識し、輿に乗る現象がますます一般的になった。乾隆帝の治世55年、彼は勅令を出した。「足の悪い老人も馬に乗るのが困難である。ここに、私が大臣たちを気遣い、深い関心と気遣いを示すために、短い棒を横に結びつけた小さな椅子に乗り、2人で担いで宮廷に行く権利を与える。」

1778年、乾隆帝はパンチェン・ラマ6世の70歳の誕生日を祝うために北京に招待した。パンチェン・ラマ6世が乾隆帝に会うために承徳山荘に来たとき、乾隆帝は彼に輿に乗って宮殿の前まで行く特別の許可を与えた。乾隆帝は北京に戻った後、紫禁城の保和殿でパンチェン・ラマ六世のために宴会を催し、特別にパンチェン・ラマ六世に輿に乗って皇宮の上層階に行くことを許可し、最高のもてなしを与えた。

しかし、皇帝の許可なく馬や輿に乗って紫禁城に入った者は、官位に関係なく、刑罰部または懲罰省に引き渡されて処罰された。嘉慶年間、皇帝の大臣である伽羅宰爾は、高い地位を利用して許可なく輿に乗ったため、嘉慶帝から厳しく叱責され、この件は審議と処罰のために力藩院に引き渡されました。道光帝の治世中、道光帝の甥の易経が輿に乗って神武門に突入し、厳しい処罰を受けた。一般の役人はもちろん、王族の人々でさえもこのような行動をとった。

紫禁城で馬や輿に乗ることは名誉なことであり、また君主が官僚たちを味方につける手段でもありました。西太后は特にこれに長けていました。慈禧の父である徽政は大臣に過ぎなかったが、紫禁城で馬に乗ることを許されていた。礼部右大臣の崗奕も、慈禧を西方へ逃がすために護衛した功績により褒賞を受け、紫禁城で馬に乗ることを特別に許された。

辛亥革命後、皇帝が退位した後も、退位した溥儀は、1924年に馮玉祥の軍隊によって宮殿から追い出されるまで、「功績のある官吏に騎馬で報いる」という方法を依然として採用していた。