火星

在時代廣場53英尺的巨型螢幕上觀看「好奇號」火星著陸的現場直播

在時代廣場53英尺的巨型螢幕上觀看「好奇號」火星著陸的現場直播

紐約時代廣場:昨晚,一場突如其來的雷暴伴隨著傾盆大雨照亮了紐約的夜空。然而,變幻莫測的天氣並沒有阻擋紐約熱愛太空的人們聚集在時代廣場,觀看美國宇航局(NASA)在世界最大螢幕之一上播放的「好奇號」火星車著陸影片。起初,很難區分普通遊客和對「好奇號」充滿好奇的觀眾。時代廣場總是熙熙攘攘,熱鬧非凡。我穿...
NASA火星探測車「好奇號」完美著陸,值得慶祝的事情很多

NASA火星探測車「好奇號」完美著陸,值得慶祝的事情很多

加州帕薩迪納——週日晚,火星探測車「好奇號」完美著陸火星後,管理人員和工程師們列隊走進禮堂,迎接他們的是經久不息的雷鳴般的掌聲。 「好奇號」在自主下降並空投火星表面後不久便傳回了一張照片,噴射推進實驗室的所有人都情不自禁地歡呼起來。對美國太空總署(NASA)來說,這是一個意義非凡的時刻。儘管「好奇號...
經過一番艱苦的努力,火星探測車「好奇號」成功登陸火星

經過一番艱苦的努力,火星探測車「好奇號」成功登陸火星

加州帕薩迪納——太空迷們,舉杯慶祝吧!美國太空總署(NASA)那輛配備雷射武器、動力強勁、汽車大小的火星探測車「好奇號」已安全抵達火星表面。這輛火星車歷經3.52億英里的旅程,週日深夜以超音速衝入火星大氣層。在經歷了七分鐘的驚險時刻後,「好奇號」與火星科學實驗室(MSL)分離,最終降落在蓋爾隕石坑塵...
NASA火星探測車著陸現場:花生、季後賽鬍鬚和其他奇聞趣事

NASA火星探測車著陸現場:花生、季後賽鬍鬚和其他奇聞趣事

加州帕薩迪納—美國太空總署噴射推進實驗室的氣氛愈發緊張,來自世界各地的媒體、政要以及眾多科學家和工程師齊聚於此,共同見證新型火星探測車「好奇號」的著陸嘗試。距離著陸還有三個半小時——預計著陸時間為太平洋時間晚上10點31分,即美國東部時間週一凌晨1點31分——現在差不多該拿出花生來慶祝了。在噴射推進...
為什麼好奇號火星探測器那看似瘋狂、複雜的著陸其實並沒有那麼瘋狂

為什麼好奇號火星探測器那看似瘋狂、複雜的著陸其實並沒有那麼瘋狂

帕薩迪納——今晚晚些時候,一艘外形大致像雞肉餡餅的白橙相間的航天器將以每小時13200英里的速度衝入火星大氣層。這艘火星科學實驗室太空船周圍的火球在下降過程中溫度將達到華氏3800度,如同受控流星沿著彈道軌跡墜落。美國太空總署希望在太平洋時間晚上10點31分/東部時間凌晨1點31分之前收到消息,太空...
下一代火星探測車可能比沙粒還小

下一代火星探測車可能比沙粒還小

美國太空總署的火星探測車「好奇號」計劃於本週日抵達這顆紅色星球。它體型堪比一輛SUV,這並非偶然:它需要攜帶165磅(約75公斤)的科學儀器,才能翻越巨石、深入溝壑。然而,將悍馬大小的機器人送上其他星球並非完全可行。首先,成本高昂。 (將一輛「好奇號」重量的探測車送上火星需要超過100萬磅(約300...
火星探測車「好奇號」將使用十種儀器來探測這顆紅色星球

火星探測車「好奇號」將使用十種儀器來探測這顆紅色星球

「好奇號」火星探測車是科學家和工程師們打造的一系列機器人探測器中的最新成員,每一代新的探測車都汲取了以往火星探測器的成功經驗和失敗教訓。 「好奇號」火星探測車與之前的探測車類似,但它是迄今為止最先進的探測車,它攜帶的用於分析火星的儀器將為我們帶來前所未有的火星探測信息。點擊開啟照片庫我們仍有很多東...
與火星探測車駕駛員同行

與火星探測車駕駛員同行

在第一次試駕後的幾個小時裡,史考特‧麥克斯韋一直盯著臥室的天花板,興奮得坐立不安。一切就緒,離開噴射推進實驗室時,他已經發出了指令。現在,他本該在火星時間開始下一個班次之前好好休息。但他知道,在距離太陽第四顆行星的這顆行星上,「勇氣號」火星車的車輪已經開始轉動了。 「我當時在想,就在那一刻,另一個星...
一項新研究稱,火星岩石上發現的有機碳並非生命跡象。

一項新研究稱,火星岩石上發現的有機碳並非生命跡象。

自從維京號著陸器的著陸墊登陸火星以來,科學家一直在火星上尋找複雜的碳分子,因為在火星上,碳分子是所有生命的基本組成部分。他們在據稱來自火星的隕石中發現了一些碳分子,但關於這些岩石的起源,以及其中碳的特徵(有些人曾(頗具爭議地)認為這些特徵可能表明存在生命),仍然存在爭議。如今,一項新的研究表明,這些...
火星實驗

火星實驗

8月5日,NASA的火星科學實驗室將抵達火星大氣層外緣。這艘重達8500磅的探測器將以最高13200英里/小時的速度飛行3.52億英里,但它的真正任務才剛開始。在接下來的七分鐘裡,它將穿過80英里厚的大氣層,承受高達華氏38度的高溫,最終在巨大的蓋爾隕石坑中突然停止。火星科學實驗室(MSL)是迄今...
在火星上如何計時?

在火星上如何計時?

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如何開採小行星

如何開採小行星

未來幾十年,太空探索的主要吸引力之一將是巨大的財富。一顆直徑約200公尺(平均大小)的小行星可能蘊藏價值10億美元甚至更多的鉑族金屬,以及難以估量的冰或水——這些資源在太空中或許更有價值,因為它們可以就地轉化為燃料。然而,開採這些資源將面臨一些獨特的挑戰。例如,由於小行星質量小,其重力接近零,且自轉...
有史以來功能最強大的機器人地質學家即將前往火星尋找生命。

有史以來功能最強大的機器人地質學家即將前往火星尋找生命。

行星科學家有時會開玩笑說,我們對火星的了解比對月球的了解還要多。美國太空總署(NASA)在美國建國兩百週年之際首次將探測器送上火星表面,比第一架太空梭升空早了五年。此後的35年裡,我們對火星有了更深入的了解:海盜1號和2號分析了火星岩石,勇氣號和機遇號發現了遠古水的證據,鳳凰號觀測到了火星上的雪。然...
好奇號火星探測車任務已將可能的目的地範圍縮小至兩個。

好奇號火星探測車任務已將可能的目的地範圍縮小至兩個。

美國太空總署的任務科學家們正在縮小下一代火星探測車著陸點的候選名單,過去一周從四個候選地點中脫穎而出的兩個領先者的確極具科學吸引力。其中一個是曾經的隕石坑湖,可能富含沉積物,保存火星地質歷史的記錄。另一個地點則更具野心:一個隕石坑內聳立著一座高達三英里的岩石丘。這幾乎與乞力馬扎羅山一樣高。這兩個地點...
這是「勇氣號」火星探測器拍攝到的最後一張照片。

這是「勇氣號」火星探測器拍攝到的最後一張照片。

儘管NASA試圖賦予火星探測車擬人化的特徵,但它們並不會說話,所以「勇氣號」沒能留下任何遺言。不過,我們有幸分享了它最後的景象。請看,這就是我們這位已故探測車在火星上看到的最後一幕——哥倫比亞山丘。這是「勇氣號」火星車在火星上的第2175個火星日(sol)向地球傳回的最後一幅全景圖像。 (一個火星日...