秦王朝の技術：万里の長城、都江堰、阿房宮

「ブラックテクノロジー」という概念が最近になって登場したということは誰もが知っています。 「ブラックテクノロジー」の公式説明は、一般的に、現時点で人類が実現できない、または生産不可能な技術や製品を総称して「ブラックテクノロジー」と呼んでいます。基準は、現実世界の常識や既存の科学技術レベルに適合しないものです。今日は、2000年以上前に私たちの秦帝国が生み出した「ブラックテクノロジー」についてお話ししましょう。

1. 秦の万里の長城

私が小学生の頃、アメリカの宇宙飛行士が宇宙から万里の長城を見たという記事が教科書に載っていました。この記事は20年以上私の心に残っていますが、楊利偉が宇宙に行ってから、記者が彼にインタビューし、宇宙から万里の長城が見えるかどうか尋ねました。楊麗偉の答えは「ノー」というとてもシンプルなもので、私の夢は打ち砕かれました。しかし、ここから、万里の長城が中国人の心の中でどのような地位を占めているかが分かります。

嬴政帝の治世33年（紀元前214年）、秦の始皇帝は将軍の孟田に30万人の兵士を率いてフン族を北に追い払い、河涛を占領し、万里の長城を建設するよう命じた。 「秦が天下を統一した後、孟天は30万の軍勢を率いて北に派遣し、容族と狄族を追い払い、河南を占領した。彼は地形を利用して危険な峠を制圧するために万里の長城を築いた。それは臨涛から始まり、遼東で終わり、1万里以上伸びていた。その後、彼は川を渡り、陽山を占領し、北に曲がりくねって進んだ。彼は10年以上も軍隊を国外に留めていた。」（史記：孟天伝）秦の万里の長城は、秦、趙、燕の3つの国の万里の長城を結び、臨涛から遼東まで数千マイルに伸びており、それ以来「万里の長城」と呼ばれています。

現在私たちが目にしている万里の長城は秦の万里の長城ではなく、明の万里の長城です。秦の万里の長城の本当の姿を見たいなら、陝西省渭南市普城県にあり、秦帝国の広大さを実感できます。

2. 都江堰

2008年の汶川地震の際、私たちは中国国民が団結して地震と闘う決意を感じました。しかし、私が最も感銘を受けたのは、2,000年以上も続いている都江堰水利プロジェクトでした。

都江堰は四川省成都市の西部、成都市平原に位置しています。秦の昭王の晩年（紀元前256～251年頃）、蜀県知事の李冰とその息子が大規模な水利事業として建設したのが始まりです。2000年以上にわたり、治水と灌漑の役割を果たしており、成都平原は肥沃な田畑と水資源に恵まれた「豊かな地」となっています。

2000年以上もの間、都江堰の水を飲んでいた四川省の少女たちは、現在では中国の美の都、四川と重慶の美女たちとなっています。

3.アファン宮殿

紀元前212年、秦の始皇帝は「三帝を超え、五帝を超えた」という自らの功績を強調するために、自らを讃える計画を立て、「天下一の宮殿」として知られる阿房宮を建設しました。その建設は中国における最初の統一されたランドマーク的な建物であり、中華民族の形成の始まりの物理的な象徴でもありました。阿房宮は秦の始皇帝の死まで完成しませんでした。秦二世の治世中も建設は続けられた。阿房宮は秦王朝の終わりまで完成しませんでした。アファン宮殿の本当の姿はもう見ることができません。彼は「西楚王」項羽の放った火によって灰に帰した。 「世界一の宮殿」は映画やドラマにしか登場しません。

4. 秦始道「皇帝の道」

現在の陝西省北部では、「皇帝の道」は依然として地元の人々に深い影響を与えています。まず、この「天皇街道」が現在の高速道路に相当するものであることを簡単に説明しておきます。秦の始皇帝が河涛地域を支配し、匈奴に抵抗するために建設した高速兵員輸送道路でした。路面の幅は一般的に20メートル以上あり、最も広い部分では約60メートルです。それは今でも一定の役割を果たしています。

5. チダオ

赤道は中国史上最も古い「国道」です。紀元前221年に秦の始皇帝が皇帝になった後、咸陽を中心に赤道の建設を開始しました。現在までに、信頼できる歴史的記録がある有名な赤道は9つあります。これらの道路は非常に広く、平地では幅が 50 メートルや 60 メートルになるところもあります。そして両側に木が植えられています。これは秦の始皇帝が環境保護に配慮していたことを示しています。しかし、千道は皇帝の専用通路であり、皇帝以外の者は立ち入ることは許されず、立ち入れば相応の処罰を受ける。現在ではチダオの遺跡は比較的少なくなっており、訪れるのは少々困難です。