◎リバースリー ○運河沿い 明代の成祖は最初に北京を建設し、陸路と水路の両方を利用して穀物の輸送を南東に移し、元の慣習を継承し、海路も利用しました。匯通河が開通すると、海も陸も閉ざされることになる。南極川の河口から北の大同橋まで、ルートの長さは3,000マイル以上です。要約すると、昌平の神山泉の水は首都に集まり、大同橋を通り、東の通州に流れて白河に流れ込みます。これが大同河です。白河は通州から南の芝鼓まで流れ、渭河と合流して海に流れ込みます。渭河は臨清から北に流れて芝鼓に至り、白河と合流してから海に流れ込みます。文山の南王から分岐し、北に流れて章丘を通り臨清に至り、渭河と合流して南に流れて済寧の天津水門に至る。四川、夷川、光河と合流するのが文水河である。済寧の天津門から流れ出て、文江と合流し、南陽で新河に流れ込む。昔は茶城から流れ出て、黄河と秦河に合流した後、下鎮から流れ出て、殷河に沿って支口に至り、黄鶏河に流れ込むのは泗河、広河、小井河、山東の湧水である。青口、茶城から南に流れ、徐、魯を経て、邊を越えて大邑河と合流し、清河県で淮河に流れ込む。志河口から青口までの水は黄河の水である。青口から南の瓜江と夷江にかけては、淮湖と陽湖の水域がある。この向こうには揚子江があります。揚子江の南には宋江、蘇江、浙江のルートがあります。淮陽から京口以南に至る川は一般に扎雲河といい、瓜江から淮安に至る川は南河といい、黄河から豊北に至る川は中河といい、山東省から天津に至る川は北河といい、天津から張家湾に至る川は同済河といい、総称は漕河という。首都の東の冀州や北西の昌平などの地域には、穀物や軍需物資を運ぶ川がありました。 運河には、百草、渭草、托草、合草、虎草、江草、托草など、さまざまな種類があります。名前はそれが位置する場所に由来しており、人々によく知られています。ここは淮河と楊河が合流し、徐河と燕河が流れている場所です。浚渫、浚渫、排水はすべて人力に依存しているため、水門、河川、湖沼は特に水を運ぶために緊急に必要とされています。 水門は恵通河です。北は臨清まで流れ、そこで渭河と合流し、南は茶城口まで流れ、そこで黄河と合流し、温水、広水、泗水、山東の各源泉を結びます。泉は5つの流派に分かれています。いわゆる水路は、145の泉がある汶水河の支流です。天津川は薊江の支流で、96の泉があります。路橋は泗川の支流で、26の泉がある。沙河は新しい河川の支流であり、その数は28です。邳州は伊江の支流で、16 の泉があります。泉は15層からなる湖に集まります。それは南王と呼ばれ、東西の2つの湖から成り、周囲は150マイル以上あり、運河が通っています。北はマタ、南はシュシャン、南はスールーと呼ばれています。さらに南には競馬場があります。さらに南に 80 マイル進むと、周囲が 70 マイルを超える南陽(独山とも呼ばれる)があります。北側は鞍山と呼ばれ、周囲は83里です。南側の湖は大朝陽湖と小朝陽湖と呼ばれ、大湖の長さは18里、小湖はその3分の1で、周囲は80里余りである。馬家橋六城門から南には五家湖、赤山湖、微山湖、鹿孟湖、張王湖があり、80マイルにわたって川に流れ込み、地潭溝から薛江に導かれ、赤龍潭で合流して茶城に向かいます。南王水源から北の臨清までは300里、標高は90フィート下がり、水門は21ヶ所ある。南から鎮口までは390里、標高は116フィート下がり、水門は27ヶ所ある。また、水を貯める、取水する、減らす、平らにするための水門が54基あります。また、運河の漏水を防止し、水門の補助をするためのダムが 21 基あります。その後、燕川は260マイルにわたって開通し、11の水門と4つのダムが建設されました。船は町を出ることなく輸送することができ、東溝で黄河に合流します。 河草は黄河を指します。茶城河と匯通河の合流点から青口河と淮河の合流点まで。ルートは3つあり、中央のルートは卓河、北のルートは殷河、南のルートは富里河と呼ばれています。南は廟に近く、北は雲に近いですが、中道は廟から遠いので、雲にとっては助かります。しかし、川の流れは不規則で、上流では決壊しやすく、下流では土砂が堆積しがちです。このルートは南から北へ、青口を出て涛江と蘇江を通り、二宏河を遡って鎮口まで走り、500マイル以上の危険な地形を登ります。二宏河から先は、黄河と曹河は互いにつながっていません。延河が開通すると、2度の洪水は回避され、東溝が開通すると、志河は土砂で埋まり、この川に依存していた水路は260マイルで終了し、東溝より上流では、この川は水上輸送に問題がなくなりました。 虎草運河は淮安から揚州まで370マイルの長さがあり、土地が低く水が溜まって沼地を形成しています。山陽には関家湖と社陽湖、宝応には白馬湖と四光湖、高郵には石九湖、塩社湖、武安湖、少泊湖がある。上流と側方の山々から水が供給され、五池を経て長江へと流れる大河です。淮河が東から侵入するのを防ぐため、上流を堰き止める高家堰と、川の外部への漏水を防ぐ王江・張府の堤防が築かれた。淮河が侵攻し運河が寸断されることを恐れ、淮安永済、高郵康済、宝応弘済の三月河が開通し、船が通れるようになった。揚子江の東に達すると、2つのルートに分かれます。1つは宜鎮から河口まで行き、江広と江西に穀物を輸送します。もう1つは瓜州から西江河口まで行き、浙江と江西に穀物を輸送します。もともと川ではなく、湖から水を引くために使われていたため、湖草という名前が付けられました。 太祖が初めて大軍を率いて北上したとき、彼は塔場口と莱拉坡を開き、梁と金に補給するための穀物輸送を開始した。都は営田に置かれ、交通は便利になった。江西省湖広市の粟は揚子江を下り、浙江西部と呉中の粟は大運河を経由して運ばれ、豊と泗市の粟は淮河を流れ、河南省と山東省の粟は黄河を下った。かつて、黍は開封から黄河を遡って魏に運ばれ、陝西に供給され、また海上輸送にも使用され、遼の兵士の食糧として使われていました。西北地域での運用はほとんどありませんでした。淮河と楊河の間には20里の高邑湖堤防が築かれ、40里の宝応湖運河が開通し、堤防で守られた。ちょっとした修理なので、大きな問題は起きません。 永楽4年、成祖は平江伯陳玄に輸送の監督を命じた。1つの貨物は依然として海路で運ばれ、もう1つは淮河に浮かんで黄河に運ばれ、楊武に着くと、陸路で170マイル曳かれて衛慧まで行き、その後衛で浮かべられた。これがいわゆる海陸輸送であった。海上輸送は危険がいっぱいで、陸上輸送も困難です。 9年2月、済寧府副知事の潘樹正が開江会議の指導者に任命された。徽通河は元代に穀物を輸送するための古い運河であったが、元代末期に廃止された。洪武24年、川は元武を突破し、鞍山湖を氾濫させて東に流れた。このとき、匯通は完全に土砂で埋まったが、このとき修復された。済寧から臨清までは385里あり、汶川と泗川が流れている。泗川は泗川と北尾山に源を発し、4つの泉が湧き出しています。兗州市の東を西に流れ、伊江と合流します。文江は2つあり、小文江は新台公山の麓に源を発し、大文江は泰安の仙台嶺の南と莱蕪の山陰村と翡翠村に源を発しています。これらはすべて景峰鎮で合流し、山陽に流れ、小文河で合流します。寧陽の北野城を通り、南西に100マイル以上流れて文上に達する。その支流は広河河と呼ばれ、虞城の南西に源を発し、30マイル流れ、寧陽の泉と合流し、景寧の東を流れて泗河と合流します。元代の初めに、畢福国は汶水河を広河に導くために、市内の汶水河の左側に斗門を建設し始めました。元代中期には分岐して北に流れ、寿漳から臨清まで冀江に流れ込み、さらに漳江、豫江に流れ込んで海に流れ込んだ。 南王は南北の要衝である。左から南へは済寧から90マイル離れており、伊江と泗江と合流して冀江を形成しています。右から北へは臨清から300マイル以上離れており、他の水はなく、温江のみです。李永文尚の長老白英策は、東平の戴村にダムを築き、文江が広に流れ込むのを阻止し、すべての水が南王から流れ出るようした。北と南に38の門が作られた。新しい川が掘られ、文上袁家口から寿晟沙湾まで左に50マイル移動して、古い川と接続されました。秋に李は戻ってきて、東平の東にある三里の沙河を浚渫し、ダムを建設して堰き止め、馬昌坡からの水が恵通紀雲に流れ込むように要求した。文上、東平、済寧、沛県、湖地域にも貯水槽と急峻な水門が設置された。漕河の西側は水庫、東側は堰門と呼ばれ、水庫は湧き水を貯める場所、堰門は水を排水する場所として使われています。淳は賈魯河の旧河道を浚渫し、黄河を塔場口に転流させて汶河に合流させ、徐と廬を経て淮河に流入させた。運命は決まっている。 その後、玄宗皇帝の時代には、12万人の兵士と民間人が動員され、済寧北部の長溝から托林掖までの120里の区間を浚渫し、浅いところに水門を設置し、山の湧き水を引くために湖や池を浚渫しました。正統年間、滕江と沐河の浚渫が行われ、済寧県と盛県の3つの郡で泉が整備され、水門が建設された。川の合流点の水を貯めるため、金口の土手は石造りに置き換えられた。景帝の治世中に、済寧から臨清まで減水門が追加されました。天順年間に、古い臨清水門は拡張され、50フィート移動されました。献宗皇帝の治世中、文上と済寧に長さ百マイルを超える堤防が築かれ、南王上水門と鞍山下水門の三つの水門が追加されました。彼は工事副大臣の杜謙に、温泉、四泉、光泉の調査と浚渫を命じた。武宗皇帝の時代には、文上の袁家口門と寺前の石浦門が増築され、南王の土砂が80マイルにわたって浚渫され、水門や運河の管理が細かく規定された。しかし、川が決壊すれば穀物が流されてしまい、大きな災害となるでしょう。 陳玄が交通を担当していたとき、彼は湖広と江西に3,000隻の平底浅水船を建造しました。両省と江蘇省、浙江省からの米はすべて川に入り、淮安新市に到達し、盤烏坡を経由して淮河を通過します。仁ダムと易ダムは東門の北東に位置し、里ダム、志ダム、新ダムは西門の北西に位置している。いずれも市の南部からダムの河口まで水を引き、その外側には淮河が流れている。清江埔は淮城のすぐ西に位置し、永楽2年に水門が修繕されました。淮河の河口が塞がれたため、穀物を運ぶ船は第二ダムを通らなければならず、政府や民間の商船は第三ダムを通って淮河に入る必要があり、非常に手間がかかった。玄は老人を訪ねて、「ここは淮城の西にある官家湖の北西で、淮河の鴨陳口からわずか20マイルで、青江口と一致しています。川を掘って湖の水を流して輸送するのに適しています。それは宋代に喬渭月が掘った古い沙河運河です」と言いました。玄はその後、青江埔を掘り、官家湖の水を鴨陳口に流して淮河に流しました。 13年目の5月に工事は完了しました。船を誘導するために西湖に沿って10マイルにわたってダムが建設されました。淮河の河口には宜豊水門、清江水門、復興水門、新荘水門の4つの水門があります。時間通りに開閉し、禁止事項を厳守してください。また、宜鎮川と瓜洲川を浚渫して川と湖を繋ぎ、陸梁石と百歩二洪石を掘って水位を平らにし、台州の白塔河を開通させて長江に至らせた。高郵河の堤防が築かれ、堤防内に40里の運河が掘られた。長い年月を経て、呂梁石門が再建され、宝応、四光、白馬湖の堤防が築かれ、堤防には暗渠が築かれ、互いに灌漑が行われました。当時、淮上、徐州、済寧、臨清、徳州には輸送用の倉庫が建てられました。川沿いには568軒の家があり、浅瀬の労働者が住んでいます。水が粘り気があって船が動けないので誘導できます。浅瀬のボートが3,000隻以上追加されました。徐門、北門、古頭門、金溝門、山東門、古亭門、路橋門などの門があります。それ以来、運河輸送は通州まで直接到達し、海上輸送と陸上輸送は廃止されました。 宣徳6年、皇帝の検閲官白桂の提案が採用され、輸送の便宜を図るために金龍口を浚渫し、河川の水を徐州に流すことになった。英宗末期から初頭にかけて、再び浚渫が行われ、鳳池口の水、徐魯の洪水、西溪の水が取り入れられ、安柳と合流した。この状態は永楽・宣徳期から正統期まで数十年続いた。 13年目に、川は滕陽を突破し、東の張丘まで流れ、沙湾で決壊し、運命は悪化し始めました。彼は裁判所職員にそれを阻止するよう命じた。 景泰3年5月に堤防工事が完成した。それから1か月も経たないうちに、北馬頭川が再び決壊し、東への運河の流れが遮断された。清河の師範である唐学成は言った。「河川が沙湾を突破し、臨清は干上がった。土地が低く、堤防が薄く、黄河の流れが速いため、堤防が完成したばかりなのにまた決壊した。臨清から沙湾まで十二の門があり、水があるときの流れは非常に急である。臨清の南の月河を浚渫して、船が門を通らずに直接沙湾に行けるようにしなさい。そうすれば水の流れが遅くなり、水運が可能になるだろう。」皇帝はすぐに学成に山東省の知事である洪英と協力するよう命じた。工部省の趙栄副大臣は「沙湾の堤防は章丘に至ると薄くなり、何度も決壊した。石造りのダムを建設し、東の塩江への水の流れを減らして運河の水を貯め、堤防を厚くして決壊部分を埋めれば、将来的なトラブルを避けることができる」と語った。 翌年4月、決壊箇所の修復工事は完了したが、まず減水ダムと南方分水橋脚が決壊し、続いて橋脚、堤防、橋脚が流され、北馬頭橋脚が決壊し、運河の水が延河に流れ込むのを遮断し、すべての船舶の航行を遮断した。彭洵先生は水の流れを制御し、川を開いて上流に水を流すための水門を建設するよう要請した。検閲官の連剛は戦略を提出した。勅旨は尚書士普に下された。普は決壊を避け、川を上から下まで大運河と繋ぐために、川を3マイル幅で掘削した。その年、穀物輸送船が進まなかったため、穀物輸送総司令官の徐公固は東昌と済寧の倉庫まで穀物を輸送するよう命じられた。翌年になっても、運河は以前と同じように浅いままでした。龔氏は汪洪検閲長に「穀物船が蟻のように臨青に群がっています。早急に徐有真検閲長に沙湾にダムを建設し、川の流れを変えるよう命じてください」と訴えた。有真はこれを拒否し、水門の設置、分水路の開通、運河の建設という3つの案を提示した。 六年三月、皇帝は大臣全員を集めて作戦を協議するよう命じた。蒋元建設相らは、浚渫作業に政府軍5万人を投入するよう要請した。有珍は軍事費が高額になることを恐れ、陳玄の旧制度を復活させて浚渫船を雇用し、川沿いの県や州から人員を徴兵して兵役を免除するよう要請した。 5月に運河の浚渫が完了した。 7月、沙湾決壊の作業が完了し、街は正常な状態に戻った。陳台宜監察長官は淮河と楊草河を浚渫し、ダムを建設して河口を開放した。黄河はかつて新荘水門から清江埔まで30マイル以上の距離を流れていたが、土砂が堆積して航行の妨げとなった。浚渫作業を経て、元の状態に戻った。英宗皇帝の治世の初めに、彼は官吏に穀物輸送を監督させ、済寧を南北に分割するよう命じた。副大臣の鄭辰が南を統治し、副検閲長の賈良が北を統治した。 成化7年、朝廷は協議して、曹河沛県の南、徳州の北、山東の地域を3つの地域に分割し、それぞれに曹朗と監察を置き、風力大臣にその管理を任せた。当初、大臣の王澈が河長に任命されました。 21年、皇帝は工部次官の杜謙に通州から淮陽に至る輸送路の浚渫を命じ、山東省と河南省の知事らと会見して輸送路の計画と管理を行った。 洪治二年、川は再び章丘で決壊し、匯通河に流れ込んだ。税務大臣の白昂は事態に対処するよう命じられた。アン氏は、金龍口の決壊で土砂が堆積し、川は一つの大きな支流に合流して、湘河和琴から徐州へと流れていると報告した。川の水路は浅く狭いため、7つの県を通る途中で張丘を守るための堤防を築くのに適しています。この問題は議論のために公共事業省に提出され、要求は認められた。アン氏はまた、高郵の塩社湖を通過する際に多くの穀物船が沈没したため、船が通行できるよう堤防の東側の40里の川を開通させるよう要請した。 4年後、川はいくつかの水路を突破して大運河に流れ込み、張丘の東側の堤防を破壊し、汶川の流れを海に逸らし、運河の流れを遮断した。当時、工部副大臣の陳政が河川管理を担当し、15万人の労働者を集めたが、工事が成功する前に亡くなった。 6年目の春、副検閲長の劉大霞は決壊した川の修復に出向くよう命じられた。夏の盛期、運河船が混雑する時期には、まず破堤地点の西岸から越江を掘り、運河輸送を可能にした。 2年間の作業を経て、章丘の決壊箇所は塞がれ、黄霊岡の上流部は再建された。その後、川は再び南に流れ、交通は妨げられなくなりました。彼は張丘を安平鎮と改名し、寺院を建てて仙会神寺と名付け、太書王澳に命じてこの出来事を記録し、石に刻ませた。白昂が掘った高郵府河も完成し、康吉と名付けられ、その西岸には石が敷かれた。杭家渠から張家鎮まで30マイルの長さの高郵堤防も舗装されました。高郵堤防は洪武帝の時代に築かれた。陳玄は古い堤防の上にさらに建造物を建て、それを宝応まで延長したので、地元の人々はそれを古い堤防と呼んだ。正統三年に土が石に置き換えられました。成化年間、高邑、少泊、宝応、白馬湖の古い堤防の東側に重厚な堤防を築くために役人が派遣された。王澈は河川の責任者で、淮安南部の壊れた堤防を修復し、淮河と楊草河の浚渫を行った。崇湖の住民が盗んで田畑に水を撒くことを罰するために、湖の水を貯める水門(堰堤)が建設されました。大夏が章丘の防御を阻止すると、安は康吉を開き、曹河では20年以上大きな災害は発生しませんでした。 In the 16th year, the governor Xu Yuan said: "Jining is the highest place, and we must draw the upper source Guangshui to help. Its mouth is above the stone sluice in Jicheng. In the Yuan Dynasty, the gates were built to make the water flow into Nanwang and then transported to Jinan and the north. During the Chenghua period, the earth was replaced with stone. The advantage of the earth dam is that when the water is small, it can be blocked to flow into Tao. When the water is large, the gates can be closed to prevent sand from blocking it and let it overflow the dam and flow westward. Since the stone dam was built, the water has overflowed. When the stone dam was broken, the people's fields were also washed away. The Guanghe River is blocked by sand. Although there are gates, they cannot be opened under pressure. I beg to destroy the stone and restore the soil, dredge the Guangkou blockage to Jining, and build the Chunchengkou to the west of Jicheng to break the bank." The emperor ordered the assistant minister Li Sui to investigate and said: "The stone dam in Jicheng can not only block the silt and prevent the harm to Nanwang Lake, but also reduce the water momentum and not worry about Daicun Dam.それは、ウィアーの近くに砂の蓄積があるために破壊されるべきではありません、ダムは水平に建てられ、ウェンシュイ川がナンワン湖に入るのをブロックし、その後、フェンシュイ・ドラゴンの寺院からティアジンゲートまで、90マイルであり、水位は30フィート以上の川を延ばしますLiuquanからLiuquanとは何の関係もありません。私は同意しました。正徳4年10月、川は沛県の飛雲橋を突破して雲に流れ込んだ。障壁を探しています。 世宗皇帝の治世の初めには、川は頻繁に破壊されました。嘉靖六年、光魯少慶の黄万は泉の効用について論じ、次のように述べた。「運河の水源は、すべて山東省の南王、馬場、樊村、鞍山である。泉が集中している場所は、できるだけ早く修復して浚渫し、他の泉を転用して貯水し、運河が枯渇しないようにする。南王と馬場の堤防の外側の孫村窪地を湖に変えて運河にすれば、済寧高原の浅くて渋い水の被害を避けることができる。」皇帝は河川長官の張政にこの件について論じるよう命じた。しかし、鄭は黄河を利用して物資を輸送していたため、輸送船が沛まで上陸するのを阻止され、検閲官の呉忠から弾劾を受けた。鄭氏は「川の閉塞をすぐに解消するのは難しい。唯一の方法は金溝口の北に新しい水路を掘り、船が昭陽湖に入り、沙河板橋から出られるようにすることだ。以前の閉塞が浅い場合は、吉忠寺を西に通り、寺道の北口から出ることができる」と述べた。下級部門は一緒に議論したが、決定には至らなかった。係員の張松は「昭陽湖は土地が低く、川の水位が高い。川を迂回させて湖に灌漑すれば、必ず氾濫して再び湖を塞ぐだろう」と述べた。救助を中止し、大臣たちを圧迫しないでください。 「省の意見は宋の言ったとおりだった。鄭は再び自らを弾劾し、罷免を求めたが、その要求は却下された。結局、彼は輸送船を率いて湖を渡った。その冬、皇帝は鄭に再び都に戻って会議を開くよう命じ、工事を監督する大臣を選ぶよう命じた。 多くの大臣が河川管理に関する提案を行った。 Zhanshi Huo Taoは、「以前は、輸送のためにShandongとHenanの数万人の労働者をsにdrすることが提案されていました。しかし、砂は水でdrされ、再び沈みます川の口を貯蔵して水が溢れていると、水が散らばっています。 :「Zhaoyang Lakeの左側にある別の川を掘り、スプリングスを輸送ルートとして描きます。リューチェンシェーヘから始めるのは特に便利です。」 7年正月に、河川監の盛英奇は皇帝に上奏し、昭陽湖の東に王家口から南の六城口まで140マイルの長さの新しい川を掘り、6月に工事を完了するように要請した。作業終了時間になってもまだ作業が半分も終わっていなかったため、サービスは終了しました。 30年後、朱衡は遺跡を辿り、浚渫して完成させました。その年の冬、河川大臣の潘熙慧は黄河を堰き止めるために冀と沛の間に東西の二つの堤防を築いた。 19年7月、川がイェジガンを突破し、二度目の洪水は止まりました。河川運輸担当大臣の王毅氏は、輸送を容易にするために山東省の泉を浚渫し、水門のように水を集める長い堤防を築くよう要請した。そこで彼は178の古い泉を整備し、31の新しい泉を開拓しました。彼は旗を使って4つのことを繰り返した。まず、すべての泉が封鎖されないように、地元の役人に管理を任せるよう要請します。まず、景山鎮の徐と呂の二つの洪水の下に石の水門を建設し、数フィートの水を貯めて船が航行できるようにし、近くに越江を残して洪水を排水することを要求します。五家溝、小河口、石城、石頭湾に4つの木製の水門を建設し、沙坊などの浅瀬に四角い船を置いて浚渫します。漕河の両岸には南王、鞍山、馬場、昭陽の4つの湖があり、すべての泉が集まって漕河に水を供給するため、水棚と呼ばれていると言われています。強大な勢力の侵略により、十分な水が貯められず、昭陽湖は高地まで堆積してしまいましたが、これは国の湖造りの本来の目的ではありませんでした。 4 つのカウンターを復元するには、清掃、水門、ダム、水門の追加、堤防の構築、溝の掘削、川底の深掘りを行う役人を任命することが推奨されます。黄河が南下し、孫耀の水門を除くすべての古い水門が塞がれたと言われています。徐州の小さな浮橋から水が分岐し、徐川と魯川に流れ込む、水輸送のための一大プロジェクトです。どうか、孫吉口にもう一つ溝を掘り、間に合うように浚渫して、二度の洪水を防いでください。皇帝はその提案を承認し、関権をその部門の責任者に任命した。 2つの香港、XuとLuは、Hecaoの喉です。チェン・シュアンが石を砕いて運河をdrしたので、Zhengtong時代の初めに、彼は再びHongxi川をdrしました。穀物輸送部門の副総長であるタング・ジーも洪水をボートに圧倒させたので、彼は上流のダムを建てて水をユエヘ川に押し戻し、河南に水を建てて水を保管しました。チェンガの4年目に、川を担当するチーフ・クラークであるグオ・シェンは、大きな石で2つの堤防を建設し、船を破壊するために悪い洪水から300の岩を彫りました。 16年目には、牽引力を促進するために200フィート以上のストーン堤防と石のダムがルリアンゴンに建設されました。水門が構築されたとき、旅行者にとってはるかに便利になりました。 44年目の7月、川はペイ郡を突破し、Zhaoyang湖に浸水しました。水輸送大臣のZhu Hengは、Sheng Yingqiによって掘られた新しい川の遺跡を訪問し、NanyangとLichengを開くように要求しました。チーフヘドゥセンサーパンジクスンはそうすることができませんでした。ヘンは次のように述べています。「この川はQin Gouにまっすぐになり、閉じ込められています。秋には、Zhaoyangはそれを受け取ります。帝国国勢調査のメンバーであるZheng Qinは、Hengが成果を得るのが難しいプロジェクトを意図的に立ち上げ、業績を称賛するために人々を虐待したと非難した。帝国裁判所は、新旧の川の利益を調査するために役人を派遣しました。给事中何起鸣勘河还,言:“旧河难复有五,而新河之难成者亦有三。顾新河多旧堤高阜,黄水难侵,睃而通之,运道必利。所谓三难者,一以夏村迤北地高,恐难接水,然地势高低,大约不过二丈,一视水平加深,何患水浅。一以三河口积沙深厚,水势湍急,不无阻塞,然建坝拦截,岁一挑浚之,何患沙壅。一以马家桥筑堤,微山取土不便,又恐水口投埽,势必不坚,然使委任得人,培筑高厚,无必不可措力之理。开新河便。”下廷臣集议,言新河已有次第,不可止。さらに、バイズホン橋からリューチェンまでの川は浅く、山は浅いので、これが全員が同意するものであることです。皇帝は決心しました。当時は雨が降っていて、黄色の水が突然急増し、マジア橋に違反し、新しく建てられた東と西の堤防に損害を与えました。帝国の検閲王Yuanchunと検閲のHuang Xiangは、Hengを欺ceptionと誤りで非難し、Qi Mingも彼の意見を変えました。 Hui Hengは、新しい川と古い川の194-LIセクションが現在交通に開放されており、穀物船が遅延なくNanyangの出口に到達できると報告しました。皇帝はLiu HengとJi Xunに、上部のソースを開き、長い堤防を建設する利便性について詳細に議論するよう命じました。 長い統治の最初の年の最初の月に、HengはShangyuanの提案を放棄し、青uを拡大し、Nanchang Dikeを強化することを要求しました。 5月、古い川の西30マイルの新しい川が完成しました。古い川は、リューチェンの北から、Xiegou、Xiagutou、Zhonggutou、Jingouの4つの水門を通り、Pei郡を通り、Miaodaokou、Hulingcheng、Mengyang、Baliwan、Gutingの5つの水門を通ります。新しい川はリューチェンから北に流れ、マジアキアオ、Xiliuzhuang、Manjiaqiao、Xiazhen、Yangzhuang、Zhumei、Lijianなどの7つの水門を通過し、Nanyang Sluiceの古い川と合計140マイルを超えて融合します。彼らはまた、ナマズのスプリングス、Xue川、Sha川から水を川に迂回させ、3つの川の口にダムを建て、Majiaqiaoダムを建設し、黄色の水が青海に流れ込むのを止め、水路を広げました。その後まもなく、niuyukou山の水位が突然破裂し、運河船が沈みました。皇帝はヘンの要求に同意し、ドンシャオから川の3つの枝を開いて、ドンシャオの上の川の別の枝を開き、ドンカン橋を通り、Zhiligouのさまざまな場所で水路を掘り、水が湖に流れ込んだ。 衡召入为工部尚书,都御史翁大立代,上言:“漕河资泉水,而地形东高西下,非湖潴之则涸,故漕河以东皆有柜;非湖泄之则溃,故漕河以西皆有壑。黄流逆奔,则以昭阳湖为散漫之区;山水东突,则以南阳湖为潴蓄之地。宜由回回墓开通以达鸿沟,令谷亭、湖陵之水皆入昭阳湖,即浚鸿沟废渠,引昭阳湖水沿渠东出留城。其湖地退滩者,又可得田数千顷。”大立又言:“薛河水湍悍,今、すべての水は、lvmengの成果です輸送チャネルは、時々蓄積された水に揺れていましたMajiaqiaoは、干ばつと洪水に応じて開閉できます。 3年目の7月、川はPEI郡を壊れ、Chachengは沈没し、Pizhouで2,000を超える穀物船が塞がれました。ダ・リーは、「私はXuzhouをZifang Mountainに続いて、Liangshan Mountainを通り、Jingshan Mountainに進み、Majiaqiaoに向かってまっすぐに向かっています。それについて議論するために裁判所を集めてください。そうすれば、皇帝はそれを実施するように命じます。まもなく、huangluo運河が開かれ、以前の議論が棚上げされました。当時、フアイ川はあふれており、水はチンゲからフアアン市の西に30マイル以上沈みました。山東中のすべての川は、Zhihe川からPizhouから流れています。それはすべてに知られていました。その冬、Huai'an BanzhaからQinghe Xihuzuiまでの運河はほとんどdrされていましたが、内側の口は再びブロックされました。交通省の大臣であるZhao Kongzhaoは、「長さ50マイルの青jiang川の地域では、70マイル以上の川の川の宿泊施設を吹き飛ばすことを防ぐために、ハイアンジアン川の地域では、川が溢れ出ないようにダムを建設する必要があります。」海口にダムを建設し、Yueheをbaoyingするという2つの問題について議論しました。 4年目の6月に、Huaihe川とHonggou Mountainsのed園が完成しました。ダ・ライフンは皇帝に、水が突然あふれ、ゾンジアの浅い川を突破し、イエロー川と合併し、茶街が再び沈むことを報告しました。すぐに、フアイ川は台湾寺院からQiligouまで10マイル以上沈殿し、その水はZhujiagouの脇から流れ出され、青郡のHenan町の黄色い川と合併しました。ダリは、船の帰還を許可するためにXinzhuangの水門を開き、2つの洪水を排出するために古代のスイ川をdrし、YugouからCaowanに迂回して南北の海運ルートを保護するように要求しました。皇帝は、新たに任命されたヘドゥ検閲官パン・ジクスンに地区を作るよう命じました。すぐに、川が幼稚園を突破し、張る運河は100マイル以上沈みました。ダリは、YingkouとXiaoxianの2つの川を開くように要求しました。 Hui Ji Xun期間中、すべての違反がブロックされ、川は通常の流れに戻り、穀物船が通過することができました。ダリとコング・ザオはどちらも穀物の配達を遅らせるために公式の投稿から却下され、国を開くという提案は行われませんでした。 5年目の4月、川は再びピズーの王子で壊れ、北と南に10以上の違反があり、数千の穀物船と兵士を破壊し、穀物の80マイル以上の塊を沈めました。その結果、JiaozhouとLaizhouの間の海の輸送に関する議論が生まれました。 Hui Ji Xunは、Pi Riverでの遠征が正常に完了したことを報告しました。皇帝は、穀物輸送の遅延を調査するために、ルオ・ズン皇帝を派遣しました。チーフウォーター輸送担当官のチェンユとジXunは、どちらも彼らのポストから解雇されました。 6年目に、Luo Zunのアドバイスに続いて、550 Liの長い堤防がChachengからQingheまで建設され、3人のLIと10人の男性が駅をマークして守られました。その後、堤防は川の両側にChachengからKaifengまで建てられました。 Zhu Hengのアドバイスに従って、風水とPEIのDahuang Dikesが修復されました。ヘンはまた、「カオヘ川はイジェンから張jiawanまで2,800マイル以上伸びています。異なる川の状態を持つ4つのセクションがあります。 Chachengの北では、Gelling Riverが爆発して流れるのを防ぐ必要があります。昨年、XuとPiの問題であったイエロー川の流出を防ぐには、XuとPiの問題でした深さで、ヤジトゥーから青木郡への中央侵害のリスクがあります。 ワンリの統治の最初の年に、ゴングは次のように述べています。「先祖の時代には、ほぼ1万の浅いボートが建設されました。川が浅くなっていたので、浅いダンを積んでいなかったので、ボートが浅い場合は浅いです、浅いボートは、親指と人差し指の間の距離に限定されていました。 恭又请复淮南平水诸闸,上言:“高、宝诸湖周遭数百里,西受天长七十馀河,徒恃百里长堤,若障之使无疏泄,是溃堤也。以故祖宗之法,偏置数十小闸於长堤之间,又为令曰:“但许深湖,不许高堤”,故设浅船浅夫取湖之淤以厚堤。夫闸多则水易落而堤坚,浚勤则湖愈深而堤厚,意至深远也。比年畏修闸之劳,每坏一闸即堙一闸,岁月既久,诸闸尽堙そして、長い堤防は、湖の浅さのすべての足を止め、湖と湖の飼育なしで湖のないものと同じですそれは、堤防に恩恵をもたらすと、これは長い間、最も完璧な計画を立てます。イオン。したがって、Yizhi、Jiangdu、Gaoyou、Baoying、Shanyangに23個の水門が建設され、51個のdr eetsがセットアップされ、それぞれ2人のdr船と10人のdr婦がいます。 ゴングはまた、「青河川の長さは60マイルです。チェン・Xuanは天音寺院の東にそれをdrし、それを黄色い川に空にしました。天音川から黄色い川に出るのに半日しかかかりませんでした彼らは「乱れた小川の代わりに透明な流れをつなぐために、イエイ川と競い合っています現在、フアイ川とイエローリバーが2つのシルテーションを防ぐことができます。川は、ティアンフェイ川を直接疲れさせ、水を遮断するために水を止めるために水を開くと、川から出てくるよりも便利です。天音寺院の入り口に石の門が建てられました。 恭又言:“由黄河入闸河为茶城,出临清板闸七百馀里,旧有七十二浅。自创开新河,汶流平衍,地势高下不甚相悬,七十浅悉为通渠。惟茶、黄交会间,运盛之时,正值黄河水落之候,高下不相接,是以有茶城黄家闸之浅,连年患之。祖宗时,尝建境山闸,自新河水平,闸没泥淖且丈馀。其闸上距黄家闸二十里,下接茶城十里,因故基累石为之,可留黄家闸外二十里之上流,接茶城内十里之下流,且挟二十里水势,冲十里之狭流,蔑不胜矣。”乃复境山旧闸。 Gongは3つの提案を提案し、Shangshu Hengがそれらを実施し、それが国に永続的な利益をもたらしました。しかし、当時、Chachengは沈没し、Gong Fangは川が滑らかに流れていると報告したので、彼は空のボートで戻ってすぐに去りました。帝国の検閲Zhu Nanyongは、Hui Kongがあまりにも多くの妨害を引き起こしたと非難し、Gongが彼の職務を隠したことで弾eachしたと非難した。皇帝はゴングを厳しくre責し、彼を却下した。 3年目の2月、川の最高検閲官であるFu Xizhiは、イエン川の危険を避けるためにYinhe川を開くように要求しましたが、それは失敗しました。 Xi Zhiは、Liangshanの下の水をdressして、古い水を沈めた場合、新しい水を沈めた場合、古い水が開かれ、新しい水を遮断することができます。皇帝は要求を認めた。プロジェクトが完了する前に、川はキジェンを突破し、ハイ川がガオジャヤンを壊し、ガヨウ湖がQingshuitanとDingzhiの口を突破し、Huaichengはほとんど水没しました。校長のシャオ・ユアンツェは、菊の池を掘り、フアアン、ガオ、バオの3つの都市から水を排出したため、干し草と米を東に輸送することが困難になりました。 翌年の春、運輸省の大臣であるチャン・チョンは、Qingshuitanの堤防の建設は巨大な取り組みであり、完成できなかったと考えていたので、彼は穀物船がQuanzitianを通過することを一時的に許可したかった。検査官のチェン・ゴンは、申し出を受け入れることを拒否しました。河漕侍郎吴桂芳言:“高邮湖老堤,陈瑄所建。后白昂开月河,距湖数里,中为土堤,东为石堤,首尾建闸,名为康济河。其中堤之西,老堤之东,民田数万亩,所谓圈子田也。河湖相去太远,老堤缺坏不修,遂至水入圈田,又成一湖。而中堤溃坏,东堤独受数百里湖涛,清水潭之决,势所必至。宜遵弘治间王恕之议,就老堤为月河,但修东西二堤,费省而工易举。”帝命如所请行之。その年、ユアンツェはフアアンのロングダイクを建設し、ヤンチェンの島丸をdrして海に流れました。 5年目の2月に、Gaoyou Stone Dikeが完成しようとしていたので、GuifangはTiaoyue川を古い堤防に沿って数十フィート開くように要求しました。因言:“白昂康济月河去老堤太远,人心狃月河之安,忘老堤外捍之力。年复一年,不加省视,老、中二堤俱坏,而东堤不能独存。今河与老堤近,则易於管摄。”御史陈世宝论江北河道,请於宝应湖堤补石堤以固其外,而於石堤之东复筑一堤,以通月河,漕舟行其中。議論して進めます。その冬、ガヨウ湖の2つの地球と岩の堤防の建設、カオヘ川の北と南の2つの水門、古い堤防への石の追加、堤防を保護するための追加の木製の壁の建設が完成しました。グイファンと元は、バンザから大角の水門を閉じてXingwen Sluicesを伸ばし、Xingjiangpu South Dikeを構築し、Xingjiangpuを作りました。禁止門は、古い可動式風力門です。堤防と水門が修復され、HuaiとYang運河のルートが徐々に強化されました。 6年目に、川と運河の主要な検閲官であるパン・ジクスンは、青島のリュプ湾の東にさらに2つのダムを建設し、baoyingやhuangqingなどの8つの浅瀬堤防を修理し、4つのガオとバイオの門を和らげました。 。初期の明王朝では、穀物はグアからYiからHuai'anに運ばれ、WubaからWaiheと呼ばれていました。青島が開かれ、ティアンフェイコウの水門が建設されたとき、黄色の水が流れるのを防ぐために、春と夏の変わり目に重い輸送の終わりに閉じられました。長年にわたり、法律はもはや強制されず、水門ゲートは閉じられず、イエローリバーの水が流れるようになりましたJiajing時代の終わりに、Tianfeikouはブロックされ、プナンのサンリゴウに新しい川が開設され、ンジ門がHuai川に接続するために設置されました。その後、彼はワンゴンのアドバイスに従い、天津門を復元しました。その後すぐに、皇帝は、sugnidの中間から晩秋にかけて、guangguoのアドバイスに従い、空の穀物船がリリースされました。その後、運河は不規則に閉鎖され、Zhujiakou Passが開いてきれいになりました。したがって、ガンルー市の南部は、川が直接衝突することができないように、フアイ川に面して再建されました。 10年目に、穀物輸送大臣のリン・ユニは、船が青島から出口から出るのが難しくて危険だと感じたので、彼は都市の南のヤワンからヤワンから始まって、ヤワンからヤンジアンの門を通り、ヤンジアン島を通り、東に向かって東に向かって出向き、ヤンジアンに向かってヤンジャン川に向かって出発し、西から西に向かってヨンジ川を開設することが困難で危険であると感じました。青島の危険に備えるために、さらに3つの水門が構築されました。当時、Caohe川が修理され、Huai川とYang川は10年以上洪水から解放されていました。当初、イエローリバーは、沈むようになったジンロンコウから東に流れていたため、海運業界を傷つけました。 ShawanとZhangqiuの水門ゲートがブロックされたとき、水輸送は安全でしたが、XuとShiはしばしばそれによって傷つきました。キジェン・ガーヤンが破裂したとき、イエロー川とフアイ川は穀物川とヤン川の間に浸水して損傷し、湖が崩壊し、穀物輸送を破壊しました。 Ji XunはHongze Lakeをブロックするために高いダムを建設しました。そのため、ダムの東の4つの湖はHuai川に侵入されません。しかし、川の輸送を担当する職員は、湖によって引き起こされた被害を恐れており、昼夜を問わず常に心配していました。 13年目に、帝国穀物輸送局の主要な検閲官であるLi Shidaの提案に続いて、BaoyingのYuehe川が開かれました。 Siguang Lakeは、すべての湖の中で最も乱流で危険であり、幅は120マイル以上です。 Huaijiao Towerは真ん中にあり、ひるみバスケットのような形をしており、ワディアンは南に、チェンゴーワンは北にあります。西風は波を作り出し、しばしばボートを転覆させます。チェン・シュアンは、湖の東側に堤防を建てて、輸送のために水を保管しました。上から受け取るものがありましたが、以下を表現するものは何もなかったので、水は壊れて8つの浅瀬になりました。而淮水又从周家桥漫入,溺人民,害漕运。武宗末年,郎中杨最请开月河,部覆不从。嘉靖中,工部郎中陈毓贤、户部员外范韶、御史闻人诠、运粮千户李显皆以为言,议行未果。至是,工部郎中许应逵建议,世达用其言以奏,乃决行之。浚河千七百馀丈,置石闸三,减水闸二,筑堤九千馀丈,石堤三之一,子堤五千馀丈。工成,赐名弘济。寻改石闸为平水闸。应逵又筑高邮护城堤。其后,弘济南北闸,夏秋淮涨,吞吐不及,舟多覆者。神宗季年,督漕侍郎陈荐於南北各开月河以杀河怒,而溜始平。 十五年,督漕侍郎杨一魁请修高家堰以保上流,砌范家口以制旁决,疏草湾以杀河势,修礼坝以保新城。诏如其议。一魁又改建古洪闸。先是,汶、泗之水由茶城会黄河。隆庆间,浊流倒灌,稽阻运船,郎中陈瑛移黄河口於茶城东八里,建古洪、内华二闸,漕河从古洪出口。后黄水发,淤益甚。一魁既改古洪,帝又从给事中常居敬言,令增筑镇口闸於古洪外,距河仅八十丈,吐纳益易,粮运利之。 工部尚书石星议季驯、居敬条上善后事宜,请分地责成:接筑塔山缕堤,清江浦草坝,创筑宝应西堤,石砌邵伯湖堤,疏浚里河淤浅,当在淮、扬兴举;察复南旺、马踏、蜀山、马场四湖,建筑坎河滚水坝,加建通济、永通二闸,察复安山湖地,当在山东兴举。皇帝は彼の助言に従った。未几,众工皆成。 十九年,季驯言:“宿迁以南,地形西洼,请开缕堤放水。沙随水入,地随沙高,庶水患消而费可省。”又请易高家堰土堤为石,筑满家闸西拦河坝,使汶、泗尽归新河。设减水闸於李家口,以泄沛县积水。それに従ってください。十月,淮湖大涨,江都淳家湾石堤、邵伯南坝、高邮中堤、朱家墩、清水潭皆决。郎中黄日谨筑塞仅竣,而山阳堤亦决。 二十一年五月,恒雨。漕河泛溢,溃济宁及淮河诸堤岸。总河尚书舒应龙议:筑堽城坝,遏汶水之南,开马踏湖月河口,导汶水之北。开通济闸,放月河土坝以杀汹涌之势。それに従ってください。数年之间,会通上下无阻,而黄、淮并涨,高堰及高邮堤数决害漕。应龙卒罢去。建议者纷纷,未有所定。 杨一魁代应龙为总河尚书,力主分黄导淮。治逾年,工将竣,又请决湖水以疏漕渠,言:“高、宝诸湖本沃壤也,自淮、黄逆壅,遂成昏垫。今入江入海之路即浚,宜开治泾河、子婴沟、金湾河诸闸及瓜、仪二闸,大放湖水,就湖疏渠,与高、宝月河相接。既避运道风波之险,而水涸成田,给民耕种,渐议起科,可充河费。”命如议行。时下流既疏,淮水渐帖,而河方决黄堌口。督漕都御史褚鈇恐泄太多,徐、邳淤阻,力请塞之。一魁持不可,浚两河口至小浮桥故道以通漕。然河大势南徙,二洪漕屡涸,复大挑黄堌下之李吉口,挽黄以济之,非久辄淤。 一魁入掌部事。二十六年,刘东星继之,守一魁旧议,李吉口淤益高。岁冬月,即其地开一小河,春夏引水入徐州,如是者三年,大抵至秋即淤。乃复开赵家圈以接黄,开泇河以济运。赵家圈旋淤,泇河未复,而东星卒。於是凤阳巡抚都御史李三才建议自镇口闸至磨儿庄仿闸河制,三十里一闸,凡建六闸於河中,节宣汶、济之水,聊以通漕。漕舟至京,不复能如期矣。东星在事,开邵伯月河,长十八里,阔十八丈有奇,以避湖险。又开界首月河,长千八百馀丈。各建金门石闸二,漕舟利焉。 三十二年,总河侍郎李化龙始大开泇河,自直河至李家港二百六十馀里,尽避黄河之险。化龙忧去,总河侍郎曹时聘终其事,疏叙泇河之功,言:“舒应龙创开韩家庄以泄湖水,而路始通。刘东星大开良城、侯家庄以试行运,而路渐广。李化龙上开李家港,凿都水石,下开直河口,挑田家庄,殚力经营,行运过半,而路始开,故臣得接踵告竣。”因条上善后六事,运道由此大通。其后每年三月开泇河坝,由直河口进,九月开召公坝入黄河,粮艘及官民船悉以为准。 四十四年,巡漕御史朱堦请修复泉湖,言:“宋礼筑坝戴村,夺二汶入海之路,灌以成河,复导洙、泗、洸、沂诸水以佐之。汶虽率众流出全力以奉漕,然行远而竭,已自难支。至南旺,又分其四以南迎淮,六以北赴卫,力分益薄。况此水夏秋则涨,冬春而涸,无雨即夏秋亦涸。礼逆虑其不可恃,乃於沿河昭阳、南旺、马踏、蜀山、安山诸湖设立斗门,名曰水柜。漕河水涨,则潴其溢出者於湖,水消则决而注之漕。积泄有法,盗决有罪,故旱涝恃以无恐。及岁久禁驰,湖浅可耕,多为势豪所占,昭阳一湖已作藩田。比来山东半年不雨,泉欲断流,按图而索水柜,茫无知者。乞敕河臣清核,亟筑堤坝斗门以广蓄储。”帝从其请。 方议浚泉湖,而河决徐州狼矢沟,由蛤鳗诸湖入泇河,出直口,运船迎溜艰险。督漕侍郎陈荐开武河等口,泄水平溜。后二年,决口长淤沙,河始复故道。总河侍郎王佐加筑月坝以障之。至泰昌元年冬,佐言:“诸湖水柜已复,安山湖且复五十五里,诚可利漕。请以水柜之废兴为河官殿最。”从之。 天启元年,淮、黄涨溢,决里河王公祠,淮安知府宋统殷、山阳知县练国事力塞之。三年秋,外河复决数口,寻塞。是年冬,浚永济新河。自凌云翼开是河,未几而闭。总河都御史刘士忠尝开坝以济运,已复塞。而淮安正河三十年未浚。故议先挑新河,通运船回空,乃浚正河,自许家闸至惠济祠长千四百馀丈,复建通济月河小闸,运船皆由正河,新河复闭。时王家集、磨儿庄湍溜日甚,漕储参政朱国盛谋改浚一河以为漕计,令同知宋士中自泇口迤东抵宿迁陈沟口,复溯骆马湖,上至马颊河,往回相度。乃议开马家洲,且疏马颊河口淤塞,上接泇流,下避刘口之险,又疏三汊河流沙十三里,开滔庄河百馀丈,浚深小河二十里,开王能庄二十里,以通骆马湖口,筑塞张家等沟数十道,束水归漕。计河五十七里,名通济新河。五年四月,工成,运道从新河,无刘口、磨儿庄诸险之患。明年,总河侍郎李从心开陈沟地十里,以竟前工。 崇祯二年,淮安苏家嘴、新沟大坝并决,没山、盐、高、泰民田。五年,又决建义北坝。总河尚书朱光祚浚骆马湖,避河险十三处,名顺济河。六年,良城至徐塘淤为平陆,漕运愆期,夺光祚官,刘荣嗣继之。 八年,骆马湖淤阻,荣嗣开河徐、宿,引注黄水,被劾,得重罪。侍郎周鼎继之,乃专力于泇河,浚麦河支河,筑王母山前后坝、胜阳山东堤、马蹄厓十字河拦水壩,挑良城闸抵徐塘口六千馀丈。九年夏,泇河复通,由宿迁陈沟口合大河。鼎又修高家堰及新沟漾田营堤,增筑天妃闸石工,去南旺湖彭口沙礓,浚刘吕庄至黄林庄百六十里。而是时黄、淮涨溢日甚,倒灌害漕。鼎在事五年,卒以运阻削职。继之者侍郎张国维,甫莅任,即以漕涸被责。 十四年,国维言:“济宁运道自枣林闸溯师家庄、仲家浅二闸,岁患淤浅,每引泗河由鲁桥入运以济之。伏秋水长,足资利涉。而挟沙注河,水退沙积,利害参半。旁自白马河汇邹县诸泉,与泗合流而出鲁桥,力弱不能敌泗,河身半淤,不为漕用。然其上源宽处正与仲家浅闸相对,导令由此入运,较鲁桥高下悬殊,且易细流为洪流,又减沙渗之患,而济仲家浅及师庄、枣林,有三便。”又言:“南旺水本地脊,惟藉泰安、新泰、莱芜、宁阳、汶上、东平、平阴、肥城八州县泉源,由汶入运,故运河得通。今东平、平阴、肥城淤沙中断,请亟浚之。”复上疏运六策:一复安山湖水柜以济北闸,一改挑沧浪河从万年仓出口以利四闸,一展浚汶河、陶河上源以济邳派,一改道沂河出徐塘口以并利邳、宿,其二即开三州县淤沙及改挑白马湖也。皆命酌行。国维又浚淮、扬漕河三百馀里。当是时,河臣竭力补苴,南河稍宁,北河数浅阻。而河南守臣壅黄河以灌贼。河大决开封,下流日淤,河事益坏,未几而明亡矣。 |
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