ディアスはポルトガル王室の命令でインドへの航路を見つけるために二度航海した。ディアスはかなりの経験を積んでおり、そのおかげで最初の航海から無事に帰還し、喜望峰を発見することができた。しかし、2度目はそれほど順調ではなく、ディアスは激しい嵐に遭遇して結局亡くなりました。それで、ディアスの出航時間はいつですか? ディアスの最初の航海は 1478 年 7 月に行われ、このときディアスは王の命令で出発しました。出発点はリスボンで、当初の計画ではアフリカの西海岸に沿って進み、インドへの航路を見つける予定でした。 1488 年 3 月 12 日、ディアスはついにアフリカの最南端を発見しました。彼は王の名前を刻んだだけでなく、記念として十字架も刻みました。1488 年 12 月、ディアスはついに艦隊とともに無事に帰還しました。ディアスの二度目の航海は1500年3月9日でした。この航海には多くの意味がありましたが、最も重要なのはインドへの航路を見つけ、東から西へ金や商品を輸送することでした。実際、それは資本主義の発展のためでした。しかし、このとき、ディアスは無事に帰ってきませんでした。 2か月後の1500年5月12日、激しい嵐が艦隊全体を襲い、ディアスは死亡した。実際、ディアスの2回の航海の間隔はそれほど長くなく、わずか1、2年でした。この期間中、ポルトガルは戦争の最終的な後始末を行い、国家体制の安定に努めていました。すべてが安定したとき、国内経済の発展が特に重要になり、インド航路の開拓も非常に緊急かつ重要でした。そのため、ディアスの2回目の航海は1500年に予定されました。 1487年、ディアスは過去への新たな航路を再発見し開拓することを望んで、3隻の船からなる海洋探検隊を率いた。今回、ディアスはヨハネス2世からの命令を受け入れ、1487年に出発することを決意した。遠征は1年5か月続き、無事にリスボンに帰還した。ディアスの探検は新たな躍進だった。出発前のディアスの航海ルートは、アフリカの西海岸に沿って南下し、途中でアフリカを迂回して、インドに直接到達することだった。そこで 1487 年、ディアスは艦隊を率いて出発し、まずリスボンからアフリカ西海岸に沿って南下しました。この時期の航路は、実は以前の乗組員が到達していたのですが、南緯 22 度より後の地域を探検した人は誰もいませんでした。翌年の 2 月頃、ディアスは南アフリカのポート エリザベスを探検し、この航路がインドへの航路を実際に探検していたことをディアスははっきりと認識しました。ディアスは元の航路をたどり、インドへの道の探検を続ける準備をしました。彼らは上陸が困難な、陸地の非常に遠い隅に到着しました。ディアスはそこを嵐の岬と呼び、後に喜望峰となりました。 1488年、ディアスはアフリカの最南端に到達し、それを記念して崖に王の名前を刻みました。ディアスの航海は結局、真のインドに到達することはできなかった。1年5か月後、ディアスは艦隊を率いてリスボンに戻った。ディアスはこの航海でインドに到達しなかったが、それは航海の歴史における新たな進歩であった。 ディアスは有名な航海士であり、喜望峰を発見した人物です。家族の影響で、ディアスは子供の頃から海の冒険が好きで、多くの航海で航海の経験を積みました。ポルトガル国王の指示で2度の長い航海をしましたが、最後の航海で大きな嵐に遭遇し亡くなりました。ディアスの航海の目的を理解したいのであれば、まず当時の社会的背景を考慮する必要があります。 15 世紀以前は、アフリカの最南端がどのような場所であるかを知っている人はほとんどいませんでした。多くの人がその答えを見つけるために航海に出ましたが、誰も何も見つけられずに帰って来ました。ポルトガルも新たな航路を開拓し、アフリカ最南端の謎を解明したいと考えていたため、ディアスの最初の航海の目的はアフリカ最南端の探検でした。ディアスの二度目の航海の頃には、人々はマルコ・ポーロの『東方見聞録』の影響を受け、金が至る所にある豊かな東洋に強い関心を持つようになりました。さらに、当時ポルトガルは独立戦争を経験したばかりで、国内の体制はさらに安定していました。次のステップは国内経済の発展でした。そのため、東のいたるところで金が出現する現象を非常に期待していました。しかし、トルコは常に中国と西の重要な通信チャネルを支配していました。課税であれ、海賊による横行する恐喝であれ、ポルトガルが喜んで支払う金額ではありませんでした。そのため、新しい航路の開発は非常に重要でした。ディアスの今回の航海の目的は、インドへの新たな航路を開き、中国と西洋の間に連絡の架け橋を築くことだった。ディアス自身は、航海の目的について「暗闇にいる人々に光をもたらすため」と語っていたことがある。実はディアスも宗教的な信仰を持つ人物だった。この言葉の主な意味はカトリックの教えを広めることだと彼は語った。 ディアスは非常に冒険好きな航海士でした。彼は昔から航海に関する多くの知識と経験を蓄積しており、それがその後の航海で重要な役割を果たしました。同時に、ディアスの航海は国際社会に新たなビジネスチャンスをもたらし、これは実用上大きな意義を持つ偉業である。当時、世界で比較的海運業が発達していた二国はスペインとポルトガルであり、ディアスはもともとポルトガル人でした。最も意義深い二度の航海において、彼は祖国のためにも尽力したため、ディアスの航海を後援した国はポルトガルでした。ディアスの家系はもともと王族であり、先祖は皆航海士でした。このことは当時のポルトガル国王も非常に重視していました。そのため、ディアスはポルトガル国王の命を受けて航海に出ることになりました。このように、ディアスの航海を後援した国はポルトガルでした。 では、なぜポルトガルはディアスの航海に資金を提供したのでしょうか。まず、当時のポルトガルは海上航行の分野では比較的発展した国でしたが、独立戦争を戦ったばかりだったため、政権の安定と経済の発展が特に重要でした。マルコ・ポーロの旅行記によれば、東の国々はビジネスチャンスに溢れた場所である。実際、率直に言って、ポルトガルの主要統治者は長距離航海によって東への道を開くことを望んでいた。このルートが開かれる限り、西洋の資本主義と植民地主義はすぐに東に到達するだろう。これらはポルトガルの一連の発展の強固な基盤を築いた。 |
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