開発が比較的遅れていた古代では、古代の人々は長距離を移動する際に徒歩に頼っていたのでしょうか?

現代社会は急速に発展しており、旅行はより便利になっています。外出には滴滴出行があり、旅行には飛行機、電車、高速鉄道、地下鉄などがあります。発展途上の古代はどうだったでしょうか？古代の人々は遠くへ旅行するときに歩くことに頼っていましたか？古代人はどのように旅行したのでしょうか？これを読んで、古代人の知恵に感心しましたか？次の興味深い歴史編集者が詳細な紹介をお届けしますので、見てみましょう！

古代の衙門では、囚人を遠くの地に連れて行って刑に服させる場面がよく見られますが、彼らは皆、歩いてそこへ向かいました。古代の旅は、一歩ずつ進んであらゆる風景を見ることができる、本当の旅だったのです。例えば、徐霞客は、あちこちを旅して未知の世界を探検しているように見えましたが、実は『水経注』などの不朽の地理書を著しました。彼は中国の美しい山や川を調査し、当時の本来の姿を後世のために文書に記録しました。有名な山や川を旅して雄大な自然を体験しましょう。彼もまた一歩一歩前進していった。

裕福な人は馬に乗るかもしれません。これは現在の自動運転ツアーに似ています。あるいは牛車や馬車、大勢の奴隷や女中を連れて贅沢な旅をし、乾隆帝の長江南岸の壮大な景色を見ることができます。ロバに乗って旅する人もいます。張果老がロバに逆さまに乗っていたという話は、古代人が実際のものに基づいて作り上げたものです。ロバに乗るのは馬に乗るよりも安全です。ロバは走るのが遅いです。道をゆっくり歩くと、目の前の景色を一望できます。最も古いスローライフの旅も古代人によって発明されました。

両側に緑の山々が向かい合い、地平線からは一艘の帆が見えるボートに乗ることもできます。古代には軽い船がありました。軽い船での旅はとても楽しかったです。一人、一艘の帆、一刀で世界中を旅することができました。旅の途中で、崇高な理想を持つさまざまな人々に出会うことも素晴らしいことでした。実際、古代には船を商売に利用した歴史がありました。鄭和が商売と外交のために西方へ7回航海した話はその典型です。皇帝は揚子江の南を巡視したり秘密訪問したりする際にも船を使って移動した。

私たち現代人は車で旅行します。ガソリンが切れたらガソリンスタンドがあります。夜寝たいときはホテル、ゲストハウス、ホステルなどがあります。実は、昔の人もそうでした。河南省駐馬店は当時とても有名な宿場町でした。四方八方からやって来る旅人の中には、旅人、商人、用事の人、官僚などがいて、宿は温かく、サービスも行き届いていました。馬に餌をやる専門の人もいたので、客は何も心配しませんでした。

古代の思想家である老子は緑の牛に乗って漢谷関を越え、張果老はロバを逆さまに乗り、秦瓊は馬を売って瓜州に一泊した。古代には旅行する方法がたくさんありました。歩くことはおそらく最も単純で基本的な方法でした。動物に乗ったり、車に乗ったり、輿に乗ったり、船に乗ったりすることも選択肢でした。馬車は最も一般的な交通手段でした。漢代から魏晋代にかけて、主流の馬車は「轺車」と呼ばれ、非常に軽量な交通手段でした。そのデザインは、商周時代の戦争で主に使用された戦車「軽馬車」に由来しています。南北朝時代には、囲いのある馬車「安車」が流行しました。電車の発明もこれに基づいているような気がします。宋代の貴族たちは乗り心地に対する要求が高く、「馬車」が登場したのです。編集者は古代人の知恵に感心せざるを得ない。古代では旅行は全く問題ではなかった。