こんにちは、またお会いしました。今日は、Interesting Historyの編集者が北盤江橋についての記事をお届けします。気に入っていただければ幸いです。 中国の高速鉄道技術は世界一流のレベルを上回っています。実は、中国の高速鉄道技術は一流であるだけでなく、橋梁建設技術も世界的に有名です。最も有名な港珠澳大橋など、世界初の橋の多くは中国で作られています。中国は橋梁建設において多くの世界初を達成しています。 ある海外のウェブサイトは、世界で最も有名な橋を集めようとしていました。世界初の栄誉を数多く獲得した橋の技術が中国から来るとは予想していませんでした。中国が橋の建設において確かに優れていることがわかります。例えば、中国が10億人民元をかけて建設した北盤江橋は、またしても世界初の栄誉を獲得しました。次は、この世界で最も高い橋を見てみましょう! 北盤江橋は雲南省と貴州省の2つの省が共同で投資して建設したものです。この橋は2つの省の境界に位置しているため、高山の谷間にあります。建設作業員にとってこの橋を建設するのは非常に困難です。多くの高山を登らなければならず、それぞれの山の高さと大きさが異なり、建設の難易度は非常に高いです。 北盤江橋の全長は約1,341.4メートルで、両側の平地を除いて、主径間は720メートルです。下には川の水が流れています。作業員は高い山々だけでなく、川の水のトラブルにも対処しなければなりません。また、水質の浸食が橋の住宅に影響を与えないようにする必要があります。最も高い橋床の高さは水面から565メートルで、市内の200階建てのビルの高さに相当します。これは驚くべきことです。彼らはまた、グスタフス賞の受賞者に選ばれ、本当に名誉に満ちています! 北盤江大橋をできるだけ早く開通させるため、作業員たちは昼夜を問わず作業し、貴州省から雲南省までの距離を5時間から1時間に短縮しました。将来、両省間の移動はより近くなります。この橋は必然的に両省間の経済発展を牽引し、周辺の都市にも恩恵をもたらすでしょう。 |
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