輿椅子の起源:宋代以前は、肩輿椅子と呼ばれていました。古代中国における独特の交通手段です。 「ゆう」の本来の意味は乗り物を指します。輿とは、その名の通り、人が肩に担いで運ぶ乗り物のことを指します。この名前は、セダンチェアの特徴を正確に示しており、セダンチェアと他の交通手段との根本的な違いも説明しています。 私の国では輿は約4000年の歴史があります。歴史記録によると、輿椅子の原型は紀元前21世紀の夏王朝初期に登場したそうです。そのため、古代では、「jiao」と「qiao」という2つの単語は互換性がありました。その正確な形状はまだ不明です。 1978年、河南省古市後世後堆の春秋戦国時代の古墳の墓穴から木造輿3台が出土した。木造輿には屋根付きと傘付きの2種類があった。そのうちの 1 つは修復後も元の外観を保っており、土台、フレーム、柱、手すり、上部カバーのセダンポール、運搬ポールで構成されています。ベースは長方形で、上部は傾斜した側面を持つ屋根のようになっています。セダンの車体はカーテンで囲まれているはずです。セダンの前には乗客が出入りするための小さなドアがありました。セダンポールは下部のフレームに結び付けられており、セダンポールがセダンの車体の中央に固定された後のスタイルとは異なります。これは世界で発見された最も古い輿です。比較的完成度の高い構造から判断すると、当時すでに輿の製造技術は非常に成熟していたことがわかります。その前に、開発と改善のプロセスが必要です。このことから、輿椅子の起源が夏王朝初期であるという説のほうが信憑性が高いと推測できます。 一般的に、輿は古代の馬車から進化したと考えられています。中国は自動車製造においてより長い歴史を持っています。 『淮南子朔山』という本には、「飛んでいる髪の毛が回転しているのを見ると、それが車だと分かる」と書かれている。古代の人々は、自然物の転がりからインスピレーションを得た。丸い物体は、他の形状の物体よりも平面上をはるかに速く移動する。そのため、河南省などの初期新石器時代の遺跡からもわかるように、古代の人々は重い物の下に丸太を置いて物を運ぶことを学んでいた。 仰韶文化後期には、すでに車輪製造技術を用いて陶器が作られており、当時の職人も車輪の製造を試みていたと考えられます。乗り物という偉大な発明により、中国は平野部における交通の障壁を克服することに成功した。私たちの古代の祖先は、困難な環境で生き残り、発展するために、頻繁に「別の場所に移住」していましたが、車は彼らに大きな利便性をもたらしました。それだけでなく、車の偉大な発明を先駆者として、私たちの古代の祖先は、さまざまな自然環境に適したさまざまな交通手段を次々と発明しました。大禹は「4年を利用して」9つの州を開き、9つの道を結び、9つの湖を堰き止め、9つの山を越えた」(『史記』夏基本年誌)。彼はさまざまな交通手段を使いましたが、その一つが輿でした。 |
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