清朝の技術：北京・張家口鉄道は「人間」の形をした線路を設計した

清朝は科学技術分野で一定の成果を上げていたものの、清朝初期から徐々に遅れをとるようになっていった。また、科学技術の知識が中国の経済社会の発展に何らかの役割を果たすことも認めなかった。ほとんどの場合、それらは単なる無意味な議論と無意味な話し合いに過ぎなかった。

薬

乾隆年間に政府が編纂した『易宗金鑑』90巻には、多くの新しい秘本や有効な処方が集められ、『金奎用略』や『傷寒論』などの書籍に多くの改訂が加えられており、伝統的な中国医学の臨床経験を紹介する重要な作品です。清代の名医である王清仁は医学において優れた業績を残し、『医正』という本を著した。彼は医療における解剖学の知識の重要性を強調し、古代の書物における内臓の記録について疑問を提起した。彼は死体の内臓の解剖学的研究を通じて、25種類の「自観察訂正臓器図」を描き、先人の誤りを正し、祖国の解剖学の発展に有益な貢献をした。

地理

康熙帝の治世中、全国で測地測量を行うために人員が組織され、30年以上の計画と測量作業を経て、「黄嶼全覧図」が完成しました。この地図は「当時のアジアの地図としては最高のものであっただけでなく、当時のヨーロッパの地図すべてよりも優れ、正確でもあった」最終的に、『皇領全図』を基に、新たな測量・地図作成データに基づいて、『乾隆皇宮皇領全図』が作成されました。この地図は中国の新疆ウイグル自治区を初めて詳細に描いたものです。

農学

清朝には百冊以上の農業書があり、康熙帝と雍正帝の治世中に最も繁栄しました。 『勅旨時評』『牙大目録』『補農書』などの著作がある。そのうち、乾隆2年（1737年）に乾隆洪礼帝が招集した文人集団によって編纂された大規模な総合農書『勅農全考』は、乾隆帝の治世の2年目にあたる1737年に刊行された。この本は『農政全書』よりやや小規模な本です。皇帝が書いた公式の書物であったため、ほとんどの州で複製され、広く流通しました。

鉄道

清朝後期には運輸業が多少発展した。詹天有は中国初の優れた鉄道技術者であった。彼が監督した北京・張家口鉄道のプロジェクトは、当時の世界の鉄道史上でも稀に見るほどの難工事であった。詹天友氏は次々と困難を乗り越え、ジグザグの軌道を独創的に設計することで傾斜を減らし、建設コストを削減し、予定より2年早くプロジェクトを完了した。北京・張家口鉄道は中国人が自らの技術力で建設した。