Chidao とはどういう意味ですか?その機能は何ですか?

「千道」とはどういう意味ですか？どんな機能がありますか？千道は漢代に最も普及した皇帝専用の車道です。規定の幅は50段で、両側に木が植えられています。下記の興味深い歴史編集者が詳細な解釈をお届けしますので、ぜひお読みください〜

最近、河南省南陽市の山岳地帯で古代の「鉄道」が驚くべきことに発見された。炭素14年代測定により、2,200年以上前の秦王朝の遺物であることが判明した。原理は現代の鉄道と同じで、やはり複線ですが、蒸気機関車ではなく馬力で牽引します。専門家たちは、2,200年前の古代我が国にこのような先進的な交通施設があったことに驚いています。これは兵馬俑よりも驚くべき発見となるでしょう。

今日の鉄道は鋳鉄ではなく、圧延鋼のレールで作られています。秦の始皇帝の「鉄道」は確かに鉄で作られたものではなく、木で舗装されていました。レールに使われている木材は硬く、防錆処理も施されているため、そのままの状態を保っています。しかし、枕木はすでに腐っており、明らかに防錆処理が施されていません。材質はレールほど硬くはありませんが、全体的な外観はまだ見ることができます。

路盤は非常にしっかりと圧縮されており、その上に枕木が敷かれていました。専門家は、枕木に比較的柔らかい素材が使われているのは、作業量を減らすためや木材の供給源を広げるためだけではなく、意図的な選択だと考えている。比較的柔らかい枕木を非常に硬く圧縮された路盤と密接に組み合わせることで、線路が安定し、車が速くスムーズに走行できるようになります。

枕木の上を歩いたことがある人なら誰でも、枕木と枕木の間隔が人の歩くペースに適していないことが分かるでしょう。一度に 1 つの枕木を歩くのは小さな一歩のように思えますが、2 つの枕木を歩くのは大きな一歩のように思えます。枕木の上を歩くのは遅く、非常に不快です。しかし、測定してみると、秦の始皇帝の「線路」の枕木間の距離が馬の歩調とぴったり一致していることに驚きました。馬が荷車を線路上に引っ張ると、馬は無意識のうちに「自己励起振動」を起こし、非常に速く走らなければならなくなり、止まることがほとんどできなくなります。

それで、列車は最終的にどうやって止まったのでしょうか? 専門家は、滑らかにするために枕木の間に木材を詰めた特別な駅があったに違いないと考えています。ここでは馬たちは十分に餌を与えられ、休息しています。必要なときには、車を操縦してノンストップで疾走することができます。次の駅では、枕木の間のスペースが埋められて平らになり、馬は徐々に速度を落として停止できるようになりました。十分に餌を与えられ、十分に休息した別の馬に乗り換えて、前進を続けます。この方法で非常に高速な速度を実現できます。履帯を使用することで摩擦が大幅に減少し、馬は一度に大量の荷物を引っ張ることもできます。秦の始皇帝が封土なしで広大な帝国を効果的に統治できたのも不思議ではありません。そして、何十万人もの人々が関与する大規模な行動を伴うこともよくあります。