「木製の牛と流馬」を発明したのは誰ですか? 「木製の牛と流し馬」は本当に存在するのでしょうか？

「木牛流馬」を発明したのは誰ですか？「木牛流馬」は本当に存在するのでしょうか？次の興味深い歴史編集者が詳しく紹介しますので、読み続けてください〜

諸葛亮といえば、皆さんもよくご存知だと思います。古来より、賢さと知恵の象徴となってきました。諸葛亮は若い頃、叔父の諸葛玄とともに荊州へ旅した。叔父の死後、諸葛亮は荊州龍中に隠棲し、学問と農業に励んだ。 208年、劉備は曹操の別荘を3度訪れた恩に報いるため、隠遁から出てきて曹操を助けた。同年、呉東の孫権と手を組み、赤壁で曹操の百万の軍を破り、ついに三国志の体制を作った。諸葛亮は軍事戦略家、政治家であっただけでなく、発明家でもありました。諸葛亮の時代には、有名な諸葛弍弓や北伐の際に発明した木製の牛や流馬など、魔法の発明が数多くありました。これにより蜀における穀物の長距離輸送の問題が解決されました。

『三国志後君伝』には、次のような記録がある。建興9年、梁は再び岐山に出征し、木牛を輸送に使った。食料が尽きると撤退した。12年春、梁は全軍を率いて謝谷を脱出し、流馬を輸送に使い、武公五章院を占領し、司馬玄望とともに渭南と対峙した。これが、「木牛流馬」が常に議論の的となってきた理由でもある。 『三国志演義』に該当する記録がなく、『三国志演義』の記述のみの場合。残念ながら、そんなものがあるなんて信じない人が多いと思います。しかし、これまで専門家や学者は「木牛流馬」の建築方法を解読できていない。結局のところ、『三国志演義』の中で、作者の羅貫中は、木の牛と流れる馬を奇跡的なものとして描写しました。

「曲がっているのは牛の頭、二重になっているのは牛の足、横になっているのは牛の首輪、回転しているのは牛の足、上を向いているのは牛の背中、四角いのは牛の腹、垂れているのは牛の舌、曲がっているのは牛の肋骨、彫られているのは牛の歯、直立しているのは牛の角、細いのは牛の手綱、引っ張られているのは牛の車軸です。牛の背中には2本の軸があります。人が6フィート歩くのに対し、牛は4歩歩きます。牛1頭で10人分の1か月分の食料を運びます。」では、この「木製の牛馬」とは一体何なのでしょうか？架空のものなのでしょうか？なぜ他の形ではなく、牛馬の形に作られているのでしょうか？

最後の質問は最も簡単に答えられます。牛や馬の姿を取ると、山や森に隠れやすくなります。敵に発見されにくい。さらに、古代では牛や馬が物資を輸送する主な手段でした。したがって、それが架空のものであるかどうかにかかわらず、そのようなイメージを使用することは当然合理的です。三国志演義で描かれているほど誇張されていないのかもしれません。結局のところ、諸葛亮は歴史的記録があまり残っていない道具どころか、小説の中では多かれ少なかれ神格化されている。しかし、『三国志』にも関連する記録が残っている。こういうものが本当に存在するんですね。

では、「木造牛馬流し」はいったいどのようなものなのでしょうか。後世に作られたものも数多くありますが、期待通りの出来栄えのものはほとんどありません。ただし、関連する地理的位置と関連する人間工学の知識に基づいています。四川省の山岳輸送では山道や板道を歩く必要があるため、木製の牛や流馬には4本の足と真ん中に車輪が付いている必要があります。 「蜀への道は天に昇るより難しい」ということわざを誰もが聞いたことがあると思います。上り坂では車輪を回転させる必要があるため、人手を節約できます。4本の脚は垂直に伸縮して上下に動き、斜面の起伏に合わせて調整し、固定の役割を果たします。木製の牛と馬はこんな感じです。

もちろん、これも推論です。多くの専門家が推論してきましたが、「三国志演義」に描かれているほど魔法のような推論は出ていません。現代でも木牛流馬には多くのバージョンがあり、おそらくそのうちの1つは諸葛亮の「木牛流馬」をすでにコピーしているが、人々はまだそれを受け入れたくない。結局のところ、木牛流馬は『三国志演義』であまりにも完璧に描写されているため、多くの専門家は何も言うことができない。