世界初の信号灯を発明したのは誰かご存知ですか?信号機の1世紀にわたる発展

現代生活では、あらゆる種類の車両が絶え間なく行き来しています。しかし、車両の数が多いにもかかわらず、秩序ある流れを維持できます。交通警察に加えて、信号がその鍵となります。

「赤信号では止まり、青信号では進み、黄色信号では待つ」というのは、誰もが知っていることわざです。これは基本的な交通ルールです。これは人々の心に深く根付いており、私たちは信号を通過するたびに反射的に信号の指示に従います。しかし、信号がどのように生まれたか知っていますか？

信号機の発明はロマンチックだ

世界で最初に信号機を導入した都市はイギリスのロンドンでした。 18世紀の産業革命により、ヨーロッパ諸国は蒸気機関の時代を迎えました。この時代、イギリスの道路の主な交通手段は馬車で、馬車が道路を暴走し、特に国会議事堂の人口密集地帯では交通事故が頻繁に発生していました。事故率を減らすために、イギリスの機械工デ・ハートはイングランド中部のヨークの女性の服装習慣にヒントを得て、信号を発明しました。イングランド中部のヨーク出身で赤い服を着ている女性は既婚者なので近づいてはいけない。一方、緑の服を着ている女性は未婚者なので近づいても構わない。

昔ながらの信号機は手動で操作する必要がある

1868年12月10日、国会議事堂前の交差点に世界初の信号機が設置されました。街灯柱の高さは7メートルで、光源は1つだけです。信号はガス灯の傘の前の2枚の赤と緑のガラスを通して切り替わります。赤と緑の切り替えは、当直中の警察官が滑車を引いて行います。これは、路上で使用された最初の信号機です。残念なことに、この革新的なオリジナルの信号機は、発売からわずか23日後に爆発して破壊され、当時信号機を操作していた警察官も命を落としました。

安全が確保できないため、市内の信号は一時解除されている。 1914年になってようやく、米国オハイオ州クリーブランドに信号機が再び現れました。

1914 年 8 月 5 日、アメリカン トラフィック ライト カンパニーは、ソルトレイク シティ警察官レスター ワイヤーの発明を改良し、人類史上初めて実用化された電気信号灯システムを開発しました。この最初の電気信号灯は、クリーブランドのイースト 105 番街とユークリッド アベニューの交差点に設置されました。信号灯の色は赤と緑の 2 色のみで、信号が切り替わる前にブザーが鳴って警告を発していました。その後、アメリカのニューヨークやシカゴなどの都市でもこのタイプの信号機が採用されました。

1938年、イギリスのロンドンの信号機の周りに人々が集まっていた。

黄色の光の出現

1918 年は交通信号にとって非常に重要な年でした。以前は、信号は赤と緑でした。今年、ニューヨークの5番街の塔に最初の三色ライトが設置されました。この年、デトロイトの交通警察官ウィリアム・ポッツが世界初の「赤、緑、黄」の3色信号を発明した。この信号機は交差点中央の信号塔に設置されており、信号塔上部の四辺には赤、緑、黄色の円形の投光器が設置されています。

黄色信号の出現についてはよく知られた伝説もあります。黄色の信号は 1927 年に中国の胡如丁によって発明されました。

胡如鼎は、若い頃にアメリカのコーネル大学とマサチューセッツ工科大学に留学し、1925年にはエジソンが会長を務めていたゼネラル・エレクトリック社とマサチューセッツ工科大学が共同で開催した授業に出席し、エジソンの弟子となった。胡如鼎がアメリカのゼネラル・エレクトリックに勤務していたとき、交差点で青信号を待っていました。青信号が点灯しそうになったとき、スピードを出した車が彼の横をすり抜けていきました。彼は怖くなり、信号の真ん中に黄色の信号を追加するというアイデアを思いつきました。この提案はアメリカ政府にも認められ、支持され、その後、黄色信号は世界中で推進されました。

最初の三色信号機が登場した時期から判断すると、この伝説は明らかに説得力がありません。 「注意」を表す黄色の信号は、それ以前から鉄道で使用されていました。1899年には、ニューヨーク、ニューヘイブン、ハートフォードの鉄道システムが交通整理に赤、黄、緑の信号を使用していたことが記録されています。

初期のアメリカの信号灯

交通信号の科学

赤、緑、黄色は信号警告に最も適した色であり、これは人々の視覚構造と心理的反応に関係しています。 7 色の光の中で、赤色の波長が最も長いです。光の波長が長いほど、周囲の媒体を透過する能力が高くなります。そのため、赤色は最も遠くに表示され、人の目は赤色に対してより敏感です。そのため、赤色は危険を警告する警告標識によく使用され、停止信号としても使用されます。

黄色の光の波長は赤色に次いで長く、表示距離もより遠くなります。産業安全色の中でもオレンジ色は警告色でもあり、危険を警告したり注意を喚起するために使われることが多いため、減速信号として使われます。

緑色の光は波長が長く、より遠くまで表示できます。緑色には新鮮さ、理想、希望、成長などの意味も含まれています。同時に、緑と赤の違いは最も明白で区別しやすいため、通過信号として使用されます。

1940 年の上海租界の路上の交通検問所と交通警察。

信号機の開発

信号機は英国で生まれましたが、実際には米国で開発されました（アメリカ人は3年間で信号機に関連する60件の発明の特許を取得しました）。

信号機は徐々にガスから電気へと進化し、信号制御システムはアメリカ人によって徐々に完成されました。 1917年以来、米国ソルトレイクシティではリンケージ信号システムが使用されています。米国は車両誘導制御装置を使用した最初の国でもあります。 1930 年代までは、交通の流れを利用して信号が青になるタイミングを制御していました。 1950 年代までに、アメリカ人はすでに知能の完全な制御をコンピューターに委ねており、それは今日まで続いています。

中国で最も古い信号機は上海のイギリス租界に設置されました。ある情報によると、1923年にはすでに上海租界では交差点で車両に停止や発進を指示する機械装置を使い始めていたそうです。同年4月13日、上海の南京路に2つの信号機が設置された。