古代では、ファイルの送信は郵便局に依存しており、通常 20 マイルごとに 1 つの郵便局がありました。配達される公式文書に「即時配達」という言葉が付けられると、規則により 1 日 300 マイルの配達が必要になりました。緊急の場合は、1 日の配達は 400 マイルまたは 600 マイルで、最速は 800 マイルでした。次は興味深い歴史エディターが詳しく紹介しますので、見てみましょう! 急ぎの書類を届ける際、各宿場では速い馬を使いました。このように、千里の馬ではないにしても、どの馬も全力で走りました。 「速達の場合は600マイル、速達の場合は800マイル」は、状況の緊急性を示すために使用されます。 文学作品には、これについて素晴らしい描写があります。「急いで800マイル!急いで800マイル!」黄色い砂塵が巻き起こり、馬が駆け寄ってきましたが、人影がひらめき、馬から飛び降りました。彼は叫んだ。「急いで八百里を駆け抜けよ!皇帝は金メダルを授けた。我々を阻む者は死に、我々に抵抗する者は滅びる!」すると、煙と塵が舞い上がり、騎手たちはすでに出発した後だった。この時、古道は雲に覆われ、空は晴れていた。 唐代の詩人岑申は『龍山に初めて赴き、子文裁に上奏する』という詩の中で、「我々は次々と宿場を通り過ぎ、宿場の乗り手は星のように流れ、夜明けに咸陽を出発し、龍山の頂上に到達した」と書いている。 ここで彼はポストライダーを流れ星に例えています。唐政府の公式規則によれば、速い馬は1日約180マイルを移動することが求められ、さらに速い馬は1日300マイルを移動する必要がありました。最速の要件は 1 日あたり 500 マイルです。 天宝14年11月9日、安禄山は樊陽で反乱を起こした。当時、唐の玄宗皇帝は華清宮にいました。両者の距離は3,000マイルありました。玄宗皇帝は6日以内にこの知らせを知り、伝達速度は1日500マイルに達しました。 唐代には最も緊急な通信には毎日500マイルの移動が必要だったようです。唐代の1丁は現在の0.303メートルに相当し、1里は現在の454.2メートルに相当します。現代から見ると、最速の800里の急行列車でも2日かかりました。 |
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